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The Phantom S
Prestazioni di livello Coppa del Mondo. La sciancratura e la ridotta curvatura della punta permettono movimenti fluidi e diretti, e il tempo di reazione dello sci è stato ulteriormente ridotto. Le curve possono essere affrontate ancora più velocemente e con maggiore precisione. La sua tecnologia brevettata Kessler Shape Technology (KST) garantisce inoltre facilità d’uso e massimo controllo.
Grazie ai raggi variabili, vero segreto delle performance Kessler‑Swiss, si vive con PHANTOM‑S una nuova esperienza di guida ai massimi livelli.
CARATTERISTICHE
Sciancratura Clotoide
Costruzione Sandwich Titanal
Anima in legno K.Tec F ottimizzata
Fianchi in Fenolico
Soletta sinterizzata
Top sheet K.Tec F fiammato antigraffio
Lunghezze: 157 cm, 163 cm, 169 cm, 175 cm

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Kessler Shape Technology
a) Sci sotto carico: La linea rossa corrisponde alla superficie di contatto sulla neve. Questa è più corta rispetto a quella di uno sci tradizionale. Lo sci risulta quindi molto facile da girare. Allo stesso tempo vengono eliminati i piccoli raggi aggressivi sulla punta e in coda, evitando che lo sci possa “agganciarsi” in quei punti. KST = EASY HANDLING
b) Sci sotto carico, inclinato: Quando lo sci viene inclinato, la superficie di contatto aumenta, i punti di contatto si spostano verso la punta e la coda, e questo garantisce un controllo di curva e un grip molto elevati. Allo stesso tempo entrano in gioco raggi sempre più piccoli. A seconda dell’inclinazione, è possibile tracciare curve strette o ampi archi a qualsiasi velocità, sempre in modo controllato. KST = WORLD CLASS PERFORMANCE
KST significa comfort da rocker in pista e su terreni ghiacciati. Un salto tecnologico paragonabile alla rivoluzione del carving. La Kessler Shape Technology, sviluppata e brevettata da Hansjürg Kessler, ci permette di combinare gli effetti piacevoli dei rocker‑board e dei rocker‑ski in pista con le esigenze di sicurezza, tenuta delle lamine e stabilità.
La speciale geometria clotoide consente di applicare un numero infinito di raggi in curva e permette di ottenere raggi variabili con un unico paio di sci: carving di curve piccole e strette così come curve lunghe e ampie, a tutte le velocità. La pressione delle lamine è efficace dove serve e ridotta dove sarebbe d’intralcio. Non c’è più il rischio di agganciare facilmente le lamine, e la riduzione dello sforzo sul corpo rappresenta un enorme guadagno in termini di sicurezza a tutti i livelli di performance.

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